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本帖最后由 樂天派zhz 于 2021-1-29 20:59 編輯
轉自大連地鐵公眾號:
1月29日上午,在普蘭店區張店車輛段。工作人員冒著嚴寒,進行接觸網支撐懸掛部分基礎安裝,讓正在正線上試跑車輛春節前能夠早日回庫。
目前,大醫三院至普蘭店振興街出入段線接觸網已完成送電、冷熱滑試驗;石河黃旗站至大醫三院站已調整完成;十三里至石河黃旗站的導線架設已完成;試車線、月檢庫、綜合庫接觸網架設已完成,月檢庫至出入段已完成送電。
普蘭店振興街站是地鐵13號線北段最后一個車站,車站總建筑面積10941平方米,分為站廳和站臺兩層,站臺長度120米,為島式站臺。與地鐵1、2號線不同,站臺兩側為半封閉式安全屏蔽門。
車站工程包括內裝工程、動照工程、室內外給排水工程、外裝幕墻工程及廣場綠化工程,目前已完成整個工程量的98%,進入后期設備調試階段。整個車站計劃在2021年5月前具備交工驗收條件。
地鐵13號線工程(原名金普城際鐵路工程)是按照快軌標準建設的城市軌道交通項目,其作為連接金州區和普灣新區的新建交通走廊,對方便市民出行、帶動沿線經濟發展具有重要戰略意義。
線路南起既有3號線支線九里車站,北至普灣新區海灣工業區振興街站,正線長約43公里,全線初期在十三里、二十里堡、三十里堡、石河黃旗、普灣體育場、石河北海、長店堡、大醫三院、海灣高中、普蘭店開發區、普蘭店振興街設車站11座,車輛段1處,控制中心1座。初期為2動2拖4輛編組,最高運行速度為120公里/小時,配屬車輛20列80輛。
2020年12月23日,首次實現列車上線運行,完成普蘭店振興街站至大醫三院站的區間熱滑試驗。12月25日完成該區間的穩定性試驗。
截至目前:
■ 11座車站主體結構全部封頂;
■ 裝修完成約90%;
■ 18條10kV電源進線中已有8條順利送電;
■ 車站變電所、接觸網、信號系統、消防、安全門、電扶梯和AFC等工程全部安裝完成;
■ 正在進行單機、單系統調試工作。
地鐵13號線預計將于今年底開通試運營!
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